近期國際原油市場暴跌，沖擊化工市場，打擊環(huán)氧樹脂產業(yè)鏈心態(tài)面，加重業(yè)者看空情緒。國內環(huán)氧樹脂市場延續(xù)跌勢，場內交投未有顯著改觀。雙原料支撐力度較弱環(huán)氧氯丙烷報盤下滑明顯，另一原料雙酚A原料面支撐乏力，環(huán)氧樹脂整體呈下跌走勢，市場采買寥寥，出貨難度較大。
供應面黃山地區(qū)固體樹脂工廠復產后受政策和下游需求限制較大，維持低負荷，液體樹脂方面，裝置負荷提升較為緩慢。疫情陰霾下的下游終端市場仍舊頹靡，綜合而言，環(huán)氧樹脂仍舊存跟跌原料風險，且前期累積較多庫存待消化，市場受諸多利空因素限制，業(yè)者對后市多持消極心態(tài)，交投整體難言樂觀，預計近期國內環(huán)氧樹脂市場將延續(xù)弱勢下跌態(tài)勢。
為有效控制疫情，全國堅決貫徹落實延長春節(jié)假期，企業(yè)工廠停工減產的措施，目前生產仍舊恢復緩慢，下游市場需求低迷，外采量寥寥，加之交通管制使得物流目前尚未完全放開，交投尚需時日恢復。
國內聚丙烯價格持續(xù)探低 庫容量創(chuàng)新高
2020年一季度國內聚丙烯價格持續(xù)探低，以華東拉絲價格為例，本季度的最高價在1月份的7500元/噸，最低價在3月初的6350元/噸。此外，由于突發(fā)公共衛(wèi)生事件在國內外的持續(xù)發(fā)酵，原油價格連續(xù)下跌，成本支撐塌陷，商品市場幾次遭遇跌停，PP主力合約多次創(chuàng)出新低，壓制市場價格持續(xù)下跌。下游工廠在經歷了艱難復工之后，再次面臨外貿訂單大幅縮減的危機，不少終端工廠再次降負或減產，下游整體開工有再次下滑的風險，也加劇了市場價格的再次下跌。
而對于第二季度的PP走勢，市場業(yè)者心態(tài)仍顯悲觀。
3月份下游雖已經集中復工，但復工不等于開工，更不等于需求出現(xiàn)明顯增量。當然，當前石化庫存處于降庫階段，但多數是由于代理完成計劃量所致，而且近期每月累庫規(guī)律大同小異，一般在一個月的23日之后，兩油庫存會出現(xiàn)降速加快，但因為PP并未實際消化，因此月初基本仍是累庫的過程，并且在2020年實際產量增加且?guī)齑婊鶖递^大的情況下，供應端的壓力只增不減。
市場需求疲軟 預計煤價上漲希望將破滅
供給偏寬松，運輸暢通，而煤炭需求疲軟；坑口銷售情況不樂觀，煤礦出貨不暢，部分煤站出現(xiàn)頂倉，庫存高位運行，產地煤價再次下調10-30元/噸；預計煤價還要跌一跌。
目前，上游煤礦生產已經恢復正常，大秦線等鐵路發(fā)運保持中高位水平，環(huán)渤海港口庫存呈現(xiàn)日均36萬噸的增加速度，市場供大于求壓力明顯加大。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2323萬噸，與3月15日相比，大幅增加了367萬噸。
本周，市場悲觀氣氛濃厚，港口貿易商報價繼續(xù)按照指數小幅下探或者停止報價、保持觀望，整體市場貿易活躍度低迷；煤炭指數先后跌破月度長協(xié)和年度長協(xié)之后，毫不遲疑，繼續(xù)下行。目前，市場煤價格仍未見底兒。
展望本月底和下月初的沿海煤市運行情況，下游用戶主要以消耗自身庫存或長協(xié)剛需拉運為主，難以帶動采購需求的快速啟動。此外，火電淡季將至，隨著供暖季節(jié)結束，電廠機組開展常規(guī)檢修，將進一步抑制電廠的采購需求。雨季到來后，新能源沖擊逐步擴大；加之港口庫存高位，四月份，預計終端繼續(xù)維持剛需拉運。
現(xiàn)貨市場得到緩解 硫黃價格上漲恐難持續(xù)
價格上漲恐難持續(xù)。本周，許多市場的價格都大幅上漲。隨著第二季度合約價格討論的順利進行，到目前為止，現(xiàn)貨市場已經在第一季度的漲勢中得到了解決，已經開始行動。
現(xiàn)在蘇伊士東部和西部的離岸價都在80美元（噸價，下同），這是自9月份以來市場從未看到過的數字。但市場對價格進一步上漲并不樂觀，許多市場人士繼續(xù)預計，一旦4月份的買盤結束，5月份將大幅下跌。
硅錳需求仍好于前期 短期內價格相對堅挺
國內期市3月26日漲跌互現(xiàn)，錳硅2005主力合約收于漲停板，報6950元/噸。
南非錳礦是中國進口礦的主要來源之一。此前，南非宣布自3月26日起實施為期21天的全國封鎖，各大礦山、港口均受影響，引發(fā)市場對錳原料供應的擔憂。
據Mysteel調研，3月份國內天津港、欽州港的錳礦平均庫存量為470.7萬噸，1、2月份的平均庫存量分別為464.8萬噸、490.3萬噸，表明國內錳礦供需格局相對穩(wěn)定，港口庫存量面對國際疫情影響有一定的緩沖能力。
業(yè)內人士認為，目前硅錳需求仍好于前期，想低價抄底的采購需求較多。短期內，錳硅受下游各方需求影響，價格相對堅挺。
編輯于：蘇州東拓化工有限公司
